Milltek Sport OPF/GPF Back výfuk Mini Cooper S (F56) 2.0 Turbo – s broušenými titanovými koncovkami – EC Approved (vyžaduje řezání OE výfuku, pouze pro vozy se 70mm OE systémem) SSXM499

Milltek Sport OPF/GPF Back výfuk Mini Cooper S (F56) 2.0 Turbo – s broušenými titanovými koncovkami – EC Approved (vyžaduje řezání OE výfuku, pouze pro vozy se 70mm OE systémem)

Milltek Sport OPF/GPF Back výfuk je vyroben z nerezové oceli nejvyšší kvality. Jedná se o výfukový systém, který se napojuje až za originální filtr pevných částic (GPF/OPF) a zahrnuje středové vedení s nebo bez rezonátoru (dle zvolené verze), dále zadní část výfuku s tlumičem za zadní nápravou.

Výfuk lze objednat s širokou nabídkou koncovek dle preference vzhledu a stylu. Montáž je možná pouze na vozy se sportovním zadním difuzorem (vyžaduje menší úpravu dle pokynů výrobce).

Díky zvětšenému průměru potrubí a optimalizovanému průtoku spalin zlepšuje systém nejen výkon a odezvu motoru, ale také zvukový projev, který je výrazně sportovnější.
Oproti sériovému výfuku je až o 35 % lehčí, což napomáhá lepšímu rozložení hmotnosti vozu.

Tento výfuk zachovává všechny emisní komponenty, včetně originálního katalyzátoru a filtru pevných částic (GPF/OPF), a proto nijak neovlivňuje emise vozu.

Varianty:

U tohoto výfuku lze vybrat z následujících koncovek výfuku:

Leštěné
Černé
Karbonové
Titanové
Opálený titan

ECE Homologace

Určení:

Mini Cooper S (F56) 2.0 Turbo

Vlastnosti:

Vyroben z T304 nerezové oceli
Průměr vedení 76mm s tloušťkou stěny 1,5mm
Lehčí jak originální výfuk s lepším rozložením hmotnosti příspívá k lepším jízdním vlastnostem
Nízkotlaký systém. Po namontování reálný přírustek výkonu
Zvýrazňuje zvuk bez nežádoucího dunění
Decentní design, který podtrhuje celkový vzhled automobilu

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.