LO750 VTG Hybridní turbodmychadla Porsche 911 997 Turbo - Loba Motorsport SW10100

LOBA LO750 VTG hybridní turbodmychadla

Porche v kooperaci s firmou Borg Warner ve svém modelu 911 Turbo a Turbo S generace 997 jako první na světě představilo benzínový motor vybavený turbodmychadly s variabilním naklápěním lopatek VTG. Tento systém výrazně ovlivnil reakce a náběh turbodmychadla a vůbec celkově vylepšil průběh výkonu a točivého momentu motoru. Výsledky jsou vynikající a proto se LOBA Motorsport rozhodla ponechat tento systém i u jejich hybridní verze s potenciálem přes 700koní. Díky této technologii a speciálnímu až o 25% lehčímu bilet kompresorovému kolu nabízí tyto turbodmychadla bezkonkurenční přínos nejen co se maximáního výkonu týče, ale hlavně průběhu výkonu a točivého momentu.

Až o 25% lehčí billet komproserové kolo s unikátnimi rozměry, designem a perfektnim zpracováním. Mnohem odolnější nežli seriové lité kolo.

Vlastnosti:

Speciální LOBA motorsport LO-2383 zvětšené billet kompresorové kolo
CNC upravené porty pro přívod vzduchu k turbodmychadlům
CNC upravený obal kompresorového kola
Zvětšené výfukové kolo
CNC upraven obal výfukového kola
Precizně slícováno s menšími vůlemi než u originálního turbodmychadla
Zesílené ložiska
Precizně vyváženo
Padnou kus za kus

Aplikace:

Přímá náhrada za originální turbodmychadla u motoru 3,6T v modelech:

911 997 Turbo 3,6T 353kW

Doporučené další úpravy:

Ve spojení s účinnějším intercoolerem, turboback výfukem, sáním a doladěním ŘJ na míru lze dosáhnout výkonu přes 700-750koní.

LOBA Motorsport GMBH

Německá firma, která se roku 2002 začala zabývat úpravami motorů 2,7 bi-turbo v tehdejší AUDI S4 a RS4. Postupem času začala její portfolio rozšiřovat i na další automobily a vyvýjet své vlastní produkty, které díky vysokému důrazu na kvalitu materiálů, zpracování a propracovanému designu, patří mezi to vůbec nejkvalitnější, co lze na dnešním trhu najít.