APR Stage K04 366hp 515Nm chiptuning Škoda Octavia RS Superb 2,0 TSI
- Škoda
- Superb 2 3T (2008-2015)
- APR Stage K04 366hp 515Nm chiptuning Škoda Octavia RS Superb 2,0 TSI
Výrobce:APR Chiptuning
Kód:DPP-2.0T-K04-PS
Počet kusů na autě:1Ks
V nabídce od:10.10.2018
Dostupnost produktuSkladem více než 5 Ks
Cena s DPH:24 212 Kč
Cena bez DPH:20 010 Kč

Doručení Doručení kurýrem na adresu v ČR od 159 Kč

Doručení Doprava na Slovensko od 269 Kč

Doručení Doprava EU od 780 Kč
APR Stage K04 366hp 515Nm chiptuning Škoda Octavia RS Superb 2,0 TSI
APR představuje tuningový program pro motor 2,0 TSI 200-210hp, který se nachází v AUDI A3 a TT, VW Golf 6 GTI, VW Passat, VW Scirocco, SEAT Leon, Škoda Octavia RS (2008+), Škoda Superb a dalších.
APR s potěšením představuje ultimátní úpravu Řídící jednotky pro motor 2,0 TSI. Po měsících dlouhých nocí ladění a mnoho hodinách testování, znovu ladění a znovu testování přináší na trh úpravu Řídící jednotky špičkové úrovně. Díky rozsáhlému výzkumu a vývoji, APR přichází s výkonným upgradem sériové jednotky na úroveň Stage 2 bez ztráty jízdních vlastností a spolehlivosti. S touto úpravou můžete očekávat velké zvýšení točivého momentu v nízkých a středních otáčkách, zlepšení reakcí na sešlápnutí plynu a hladší a výkonější průběh výkonu až k červenému poli omezovače.
APR Stage 2 úprava Řídící jednotky je precizně překalibrovaný motorový management, který zohledňuje provedné mechanické úpravy tak, aby plně využil jejich potenciál. Dále upravuje tlak nasávaného vzduchu, časování předstihu a přesný poměr paliva a vzduchu ve válcích s ohledem na hardwarové úpravy tak, aby se docílilo zvýšení výkonu s hladkým průběhem při zachování spolehlivosti jako by tak auto vyjelo už z továrny. APR úprava řídící jednotky byla vyvinuta, aby splňovala OEM a Tier 1 specifikace pro dodavatele motorových komponent, včetně kritérií pro namáhání dílů a výkonostních specifikací. Úprava je nabízena pro různé specifikace paliva, podle oktanového čísla, abyste vytěžili maximum z paliva, které máte dostupné ve vašem okolí. APR patentovaný systém EMCS vám dává možnost ovládat chod motoru dalšími funkcemi a možnostmi, které se nainstalovaly do Řídící jednotky.
Přehled APR úprav
APR Stage 1 úprava Řídící jednotky je jedna z nejlepších úprav v přepočtu ceny na každého přidaného koně pro motor 2,0 TSI, která mu dopřeje trochu více ostrosti, jakou by měl mít již z výroby, aniž by se motor hnal ke svým limitům. S průběhem výkonu, jako by byl z výroby a vylepšenými jízdními vlastnostmi, vyplní APR Stage I úprava Řídíci jednotky slabší místo v jinak excelentním autě.
Nabízíme i optimalizovanou úpravu pro automobily s Volkswagen Racing sportovním sáním, která přidává dalších 7hp a 3Nm maximálního výkonu, rapidně zlepšuje reakce motoru, náběh turbodmychadla a přidává citelný nárust výkonu ve středních otáčkách. Viz druhý graf.
Poznámka:
- Všechny úpravy jsou dostupne v několika verzích podle oktanového čísla benzínu, který máte v okolí. Podporovány jsou 95, 98 a 104 oktanové paliva.
- Nenechte se zmást slabšími úpravci. Úprava softwaru DSG převodovky není v případě APR úpravy výkonu nutná, aby se dosáhlo udávaných hodnot výkonu a točivého momentu.
APR Stage K04 výkon
Hodnoty výkonu pro 95 oktanový benzín
Hodnoty výkonu pro 98 oktanový benzín
Točivý moment je v grafech uveden v librách. Pro přepočet na Nm použijte tento převodník
Hardwarové nároky
Určení
Všechny vozy s motorem 2,0 TSI 200-210hp - není určeno pro starší TFSI
AUDI A3
AUDI TT
SEAT Leon
SEAT Altea
Škoda Octavia RS - po faceliftu 2008+
Škoda Superb
VW Golf VI GTI
VW Jetta 2,0 TSI
Volkswagen Passat
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Tuguan
Další funkce APR Úprav
APR EMCS programy a vlastnosti
APR patentovaný systém EMCS, Enhanced Modular Chipping System přináší možnost výběru programů a funkcí pro Vaší seriovou Řídící jednotku, bez nutnosti dokupování dalšího externího zařízení. Ostatní společnosti se pokusily napodobit EMCS neohrabanými přídavnými přepínacími zařízeními, které pouze nahrazují nebo násobí části základního nastavení. Nicméně EMCS má schopnost kompletně přepsat celý kód řídících map, takže každá mapa má kompletní sadu precizního nastavení. APR EMCS funkce a programy je možné aktivovat jednoduše skrze páčku ovládání tempomatu, přičemž tato páčka bude stále sloužit jako ovladač tempomatu.
APR Mobile
APR Mobile je jednoduchá a výkonná mobilní aplikace, která posouvá tuningové úpravy zase u kus dále.
APR Mobile aplikace se instaluje na mobilní chytré telefony, tablety a další zařízení, které má možnost bezdrátového připojení k Řídící jednotce motoru. Jakmile jste připojení, můžete snadno měnit nastavení a funkce APR EMCS. Můžete si měnit nahrané programy, zobrazit chybové hlášky a mazat je, nalogovat data z Řídící jednotky v reálném čase a s vysokou datovou propustností. To jsou vše možnosti, které nenajdete nikde jinde na trhu než u APR. Aplikace slouží také k dostávání nejnovějších zpráv od APR, k vyhledání nejbližšího dealera APR a k prohlížení historie logování motoru.
Platba a provední úpravy
Lze objednat a zaplatit předem bankovním převodem nebo přes PayPal a následně se jen domluvit na termínu úpravy nebo zaplatit hotově na místě při úpravě, v tom případě při placení zvolte platbu dobírkou. Po objednání budete kontaktováni a dohodne se termín úpravy, která bude provedena v prostorách naší prodejny na adrese Českobrodská 240, Běchovice, Praha 9, 19011
Homologace:
APR úpravy řídících jednotek (chiptuning) zatím nejsou homologované pro provoz na pozemních komunikacích dle homologace v rámci hromadné přestavby vozidel. Bohužel dle našeho názoru aktuální homologace nikterak neřeší kvalitu úprav, čehož mnozí slabší úpravci zneužívají. Většina APR úprav jsou v západních zemích jako je Německo homologovány, splňují emisní limity a schválení zde v ČR lehce brání legislativa. Nicméně i toto plánujeme do budoucna řešit. Nenechte se proto zmást a chtějte kvalitní úpravu. Zde máme naše REFERENCE
Přímé přeprogramování
Bezpečnost, záruka a vrácení peněz
Performance VW x APR Alabama from CGFilm on Vimeo.



























