Do88 Kompletní sportovní sání 1,8 TSI VW Polo 6R GTI / SEAT Ibiza Cupra / AUDI S1 2,0 TFSI LF-280-S

do88 Kompletní sportovní sání VW Polo 6R GTI / AUDI S1 Sportback / SEAT Ibiza Cupra

Nejvýkonější sportovní sání pro VW Polo GTI 6R / SEAT Ibiza Cupra / Audi S1 Sportback na trhu! Vysoký průtok vzduchu s bezchybnou filtrací a vysokou mírou odclonění od tepla, jsou klíčovými faktory při návrhu nového sacího systému pro motor 1,8 / 2,0 TSI. Jedná se o kompletní řešení, které nahrazuje jak originální restriktivní filterbox, tak také vedení vzduchu k turbodmychadlu, včetně zvětšeného vstupu do turba.

Vlastnosti:

Plně uzavřený / utěsněný design pro dosažení co nejnižších teplot nasávaného vzduchu IAT.
Nahrazení restriktivního vstupu do turbodmychadla zvětšeným 47mm vstupem.
Varianta s 53mm vstupem pro hybridní turbodmychadla také k dispozici.
Zvětšený průtok vzduchu o 46% viz graf níže
Velký, na míru navržený vzduchový filtr z bavlny s hustě pletenou bavlněnou gázou (s filtrovým olejem)
Pratelný vzduchový filtr pro optimální výkon a dlouhou životnost
Doporučujeme čistit vzduchový filtr každých 20 000 km. Viz postup údržby v instalačním návodu
Přední nasávací otvor, který poskytuje neomezený průtok vzduchu k filtru vzduchu
Optimalizováno pro motory se zvýšeným výkonem
Téněř nutnost pro motory s větším turbodmychadlem Stage 3 a výše
Snížení odporu v sání, které má pozitivní vliv na životnost turbodmychadla
Vylepšená odezva na plyn
Plynulý design bez ostrých nebo tvrdých ohybů či omezení.
Zlepšení zvuku turbodmychadla včetně odfuků z DV
Kompatibilní s většinou budoucích úprav, které si dokážete představit, vč. upgrade turba
Rychlá a snadná instalace pomocí továrních držáků vzduchového filtru
Integrovaný odtok na dně filterboxu
Není určeno pro Garrett Powermax / APR DTR6054 turbodmychadla

Testy provedené na našem měřicím zařízení SuperFlow SF1020 jasně ukazují podstatné zvýšení průtoku vzduchu o 46 %. 

Do88 kit sání je navržen tak, aby zlepšil průtok vzduchu, snížil tlakové ztráty a zároveň nasával pouze studený vzduch. Mnoho aftermarketových sacích systémů nasává horký vzduch z motorového prostoru, což vede k vyšší teplotě nasávaného vzduchu (IAT) a tím pádem ke ztrátě výkonu a efektivity. Jedná se tak o uzavřené chladné sání.

Vždy mějte na paměti, že originální sací systém se vzduchovým filtrem byly navrženy pro originální výkon s důrazem na nízký hluk a omezení točivého momentu pro dosažení papírových emisí a požadovaného průběhu výkonu. Zvýšení výkonu může způsobit, že seriový sací systém již bude brzdit výkon a vytvářet větší stres na komponenty, než v přápadě použití sportovního sání. Toto sání bude mít přínos již u seriového motoru. Čím výše s výkonem půjdete, tím vyšší výkonový přínos bude, oproti seriovému sání, mít.

Provedení: Plast

Určení:

AUDI S1 Sportback 2,0 TFSI
SEAT Ibiza Cupra 1,8 TSI 141kW
VW Polo 6R GTI 1,8 TSI 141kW

Manuál

Fotogalerie: