Catback výfuk Chevrolet Camaro Gen 6 SS 6.2L V8 - Milltek Sport - H-Pipe Valved System / pálené/modré titanové SSXCH103

Catback výfuk Chevrolet Camaro Gen 6 SS 6.2L V8 - Milltek Sport - H-Pipe Valved System / pálené/modré titanové

Tento výfukový systém je vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli, která zaručuje dlouhou životnost i odolnost při každodenním i sportovním používání. Konstrukce zahrnuje kompletní vedení od středové části až po zadní tlumiče, přičemž je osazena rezonátorem pro kultivovaný, ale stále výrazně sportovní zvukový projev.

Díky optimalizovanému průměru potrubí a plynulejšímu vedení dochází ke zlepšení průtoku spalin, což se pozitivně projevuje nejen na odezvě motoru, ale především na plnějším a hlubším zvuku bez nepříjemného dunění při jízdě.

Oproti sériovému řešení je výfuk až o 35 % lehčí, což přispívá ke snížení celkové hmotnosti vozu a lepším jízdním vlastnostem. Ve spojení s úpravou řídicí jednotky lze navíc využít jeho plný výkonový potenciál.

Celkový dojem podtrhují designové koncovky výfuku, které dodávají vozu výraznější a sebevědomější vzhled.

Varianta:

Pálené/modré titanové

Určení:

Chevrolet Camaro Gen 6 SS 6.2L V8

Druh:

Catback výfuk - výfuk, který se napojuje až za seriovým katalyzátorem. Díky tomu negativně neovlivňuje emise. Zvýrazňuje zvukový projev, zlepšuje výkon motoru a díky nižší váze zlepšuje jízdní vlastnosti.

Vlastnosti:

Vyroben z nerezové oceli T304 o průměru 70mm (1,5mm tlouštka stěny)

Až o 35% lehčí jak originální výfuk s lepším rozložením hmotnosti příspívá k lepším jízdním vlastnostem.

Nízkotlaký systém. Po namontování reálný přírustek výkonu (Maximální přírustek ve spojení s prvním dílem a úpravou řídící jednotky Stage 2)

Zvýrazňuje zvuk bez nežádoucího dunění

Decentní design, který podtrhuje celkový vzhled automobilu

Milltek Sport:

Britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.