LO360 Renault Megane RS250 hybridní turbodmychadlo - Loba Motorsport SW10366

LOBA LO360 hybridní turbodmychadlo

Nové originální turbodmychadlo, upravéne od LOBA Motorsport do podoby hybridního turbodmychadla LO360. Precizně upravený obal kompresorového kola na pětiosém CNC obráběcím stroji jak za účelem dosazení většího kola kompresoru, tak byl zlepšen i celkový průtok vzduchu. Stejným strojem byla upravena i výfuková část, také za účelem zlepšení proudění spalin a kvůli redukci zpětných tlaků za turbodmychadlem. Kompresorové kolo je vyrobené z jednoho kusu kovaného a následně obrobeného hliníku. Díky tomu se vyznačuje extrémní lehkostí v porovnání s původním kolem, a to i přes to, že je větší. Spolu se speciální geometrii lopatek a menší hmotností pak toto kolo dokáže dát jak vyšší výkon v širším spektru otáček, má rychlejší reakce na sešlápnutí plynového pedálu, tak vyniká i větší odolností vůči vnějším vlivům. Následně jsou dosazeny zesílené ložiska a celé turbo je precizně vybalancováno.

S dalšími úpravami a odladěnou řídící jednotkou, dokáže toto turbodmychadlo poskytnout výkon 360 koní

Díky o 25% lehčímu komproserovému kolu má toto turbodmychadlo dřívější náběh a rychlejší reakce než seriové turbodmychadlo.

Vlastnosti:

Speciální LOBA motorsport zvětšené billet kompresorové kolo

CNC upravený obal kompresorového kola

Precizně slícováno s menšími vůlemi než u originálního turbodmychadla

Zesílené ložiska

Precizně vyváženo

Aplikace:

Renault Megane RS

Doporučené další HW úpravy:

Ideální ve spojení s účinnějším intercoolerem, turboback výfukem a sportovnějším filtrem.

LOBA Motorsport GMBH

Německá firma, která se roku 2002 začala zabývat úpravami motorů 2,7 bi-turbo v tehdejší AUDI S4 a RS4. Postupem času začala její portfolio rozšiřovat i na další automobily a vyvýjet své vlastní produkty, které díky vysokému důrazu na kvalitu materiálů, zpracování a propracovanému designu, patří mezi to vůbec nejkvalitnější, co lze na dnešním trhu najít.