BCS Automotive Turbo Back výfuk Škoda Octavia II RS 2,0 TFSI & TSI - Sport De-Cat BCS-SK004

BCS Automotive Turbo Back výfukový systém

Představujeme Vám exkluzivní Turbo back výfuk vyrobený z T304 vysokojakostní nerezové oceli. Tento výfuk je vybaven prvním dílem výfuku, který se napojuje hned na turbo a stejně jako zbytek výfuku je tvořen ohýbaným vedením o průměru 76mm. Zbytek výfuku obsahuje dva sportovní tlumiče. Ty vytvářejí kombinaci jak skvělého zvuku, tak dokáží zprostředkovat špičkový výkon. Díky tomu lze maximalizovat zážitky z řízení auta bez nežádoucího dunění v interiéru při delších cestách a bez obtěžování nadměrným hlukem okolí. Celý výfukový systém zakončuje dvojitá kulatá 80mm koncovka v leštěné nebo čené variantě (toto definujte v poznámkách při objednávce). Pro maximální přínos tohoto výfuku doporučujeme upravit řídící jednotku chipem ve fázi Stage 2.

Výfuky využívají nejmodernější design rozložení tlumíčů, kdy jsou oba tlumiče dosazeny mezi nápravami. To spolu s nižší hmotností oproti seriovému výfuku přispívá ke zlepšení jízdních vlastností auta. 

Lze vybrat ze tří druhů prvního dílu výfuku. Lze vybírat mezi 100 a 200 komorovým sportovním katalyzátorem nebo verzí bez katalyzátoru. Verzi se sportovním katalyzátorem lze použít bez úpravy Řídící jednotky a neměl by u těchto verzí být problém projít emisní zkouškou. Verze bez katalyzátoru není určená pro běžný provoz, ale převážně na závody. S tímto dílem neprojdete skrz emisní zkoušku, na druhou stranu ale poskytne nejvyšší výkon.

Výfuky se dále nabízejí ve variantách Sport a Prestige. Tyto varianty se od sebe liší předním rezonátorem. Verze Sport využívá 125mm rezonátor, který propůjčuje autu skvělý a ostrý zvuk. Verze Prestige využívá 150mm rezonátor, který snižuje hlasitost zvuku tak, aby to neobtěžovalo Vaše okolí a ani nějak nerušilo při dlouhých cestách.

Varianta:

Sport bez katalyzátoru (De-Cat)

- pro ostaní varianty vyberte nahoře z "Variant produktů" správnou verzi.

Určení:

Škoda Octavia II RS 2,0 TFSI & TSI

Druh:

Turboback výfuk - výfuk, který se napojuje přímo na turbodmychadlo. Díky zvětšenému průměru vedení již od turba a sportovnímu katalyzátoru, popřípadě bez katalyzátoru, lze získat z motoru maximální výkon. Zvýrazňuje zvukový projev, zlepšuje výkon motoru a díky nižší váze a jejímu lepšímu rozložení zlepšuje jízdní vlastnosti.

Detaily:

Z T304 nerezové oceli o průměru 76mm

1. díl výfuku bez katalyzátoru.

2 sportovní tlumiče výfuku

Dvojitá 80mm kulata konovka leštěná nebo leskle černá.

Úspora hmotnosti oproti seriovému ocelovému výfuku

Lepší rozložení hmotnosti

Výšší výkon díky nízkotlakému vedení bez přepážek

Lepší vzhled koncovek

Trvalá akce:

 V případě zakoupení tohoto produktu Vám nabízíme 10% slevu na APR Stage II chiptuning, který ideálně podtrhne přínos tohoto produktu

 

Poznámka:

Tento výfuk je bez Powervalve ventilu na ovládání zpětných tlaků a hlasitosti.

BCS Automotive

Toto je zářný příklad toho, jak i malá firmička dokáže předčit svým propracovaným designem, kvalitou a hlavně inovacemi produkty věhlasných značek. Skvělá Britská kvalita a důmyslný design dělá z výfuků BCS jedny z nejlepších na trhu a my jako jejich oficiální distributor pro Českou republiku a Slovensko Vám je můžeme nabídnout.