Účet
NGK-7
1 790 Kč
Poslední kus skladem
VWR1200R600E
13 010 Kč
Dodáme Vám do 14 ti dní
JSK-101-DD
8 040 Kč
Poslední kus skladem
VWR12G7R600ITINLET
4 220 Kč
Dodáme Vám do 14 ti dní
MS100192
1 490 Kč
Skladem více než 5 Ks
VWR120000
852 Kč
Skladem více než 5 Ks
CI100040
18 702 Kč
Na objednávku
MS100208
1 290 Kč
Skladem více než 5 Ks
MS100209
1 290 Kč
Skladem více než 5 Ks
MS100203
1 490 Kč
Skladem více než 5 Ks
CI100053
16 533 Kč
Na objednávku
CI100052-A
3 795 Kč
Na objednávku
MS100220
22 598 Kč
Na objednávku
Komplexní úprava omlazené Škody Octavia 2 RS s motorem 2,0 TSI první generace EA888. Díky pár úpravám jsme z tohoto vozu dostali ohromnou dynamiku, která ale nikterak nenarušuje denní použitelnost tohoto vozu.
Škoda Kodiaq RS 2,0 TSI v sériovém stavu dynamikou neoslní. Zařídili jsme tedy, aby se problém s výkonem napravil a zákazník, aby byl spokojený.
Když se vývoj automobilů ubírá potřebám regulí EU a ne potřebám řidíčů, tak je potřeba trochu zásáhnout, aby auto znovu dělalo radost uživateli a ne úředníčkovi. Představujeme vám úpravu Arteona 2,0 TSI 200kW na 275kW!
AUDI S4 3,0 TFSI má v seriovém stavu 333hp a 440Nm. My jsme ho upravili postupně a každou fázi úpravy jsme přeměřili. Máte tak jedinečnou možnost nahlédnout na to, kolik která Stage přidá a že přidá opravdu hodně! Výsledný výkon 503hp mluví za vše.
Představujeme vám nejrychlejší vůz s motorem 2,0 TFSI BWA 147kW v ČR. Několikanásobný šampion ve sprintu na 400m v několika pohárech. Tento Leon FR má od nás APR K04 kompletní úpravu a slouží jak na sprintech, tak hlavně denně v běžném provozu.