Účet
SSXSK021
35 655 Kč
Poslední kus skladem
JSK-101-DD
8 065 Kč
Na objednávku
ICM-300-S
19 663 Kč
Dodáme Vám do 10 ti dní
MS100192
1 490 Kč
Skladem více než 5 Ks
MS100208
1 290 Kč
Skladem více než 5 Ks
ICM-380-S
25 320 Kč
Dodáme Vám do 10 ti dní
Z1003100
998 Kč
Skladem více než 5 Ks
MQB_IGN_RED
10 934 Kč
Skladem více než 5 Ks
CI100053
16 533 Kč
Poslední kus skladem
CI100065
11 009 Kč
Poslední kus skladem
Z1004081
1 321 Kč
Skladem více než 5 Ks
Postavili jsme nejrychlejší Atecu Cupru v ČR. Větší turbo, kompletní výfuk, pořádné brzdy, prostě vše top!
Když se vývoj automobilů ubírá potřebám regulí EU a ne potřebám řidíčů, tak je potřeba trochu zásáhnout, aby auto znovu dělalo radost uživateli a ne úředníčkovi. Představujeme vám úpravu Arteona 2,0 TSI 200kW na 275kW!
Unikátní projekt, při kterém jsme měli možnost otestovat rychlost jak sériového auta, tak základní úpravu i pokročilé Stage 3 s IS38 a APR DTR Turbodmychadlem. Ze 169ti na 325kW!
Komplexní úprava omlazené Škody Octavia 2 RS s motorem 2,0 TSI první generace EA888. Díky pár úpravám jsme z tohoto vozu dostali ohromnou dynamiku, která ale nikterak nenarušuje denní použitelnost tohoto vozu.
Škoda Kodiaq RS 2,0 TSI v sériovém stavu dynamikou neoslní. Zařídili jsme tedy, aby se problém s výkonem napravil a zákazník, aby byl spokojený.